长城:中国值得拥有全球最重要的SUV品牌|仕说

  • 日期:02-26
  • 点击:(1568)


在2019年毫无争议地赢得中国SUV市场冠军后,长城上的关键词不再是“中国SUV冠军”。自从俄罗斯图拉工厂的第一个F7下线后,“全球”就成了长城上最耀眼的光环。与以往“出海”的中国企业主要是出口产品或喊口号不同,长城的全球化战略在2020年初再次成为汽车市场的热点。

2020年1月17日,长城汽车和通用汽车签署了收购协议。长城汽车将收购通用汽车在印度塔里甘的工厂。收购完成后,长城将成为一个中国品牌,在印度拥有完整的研发和生产基地。

然后,2020年2月5日,长城及其汽车在德里国际汽车展上高调亮相。这是长城第一次参加印度的德里国际汽车展,它以展馆的形式出现,展览面积达3150平方米,创下纪录。

本次展览的长城模型包括:Haff7、F7x、F5、H9;长城电动车有两种电动汽车:iQ和R1。然而,展位C被预留给哈维尔概念H,世界上第一个两个概念模型和哈维尔愿景2025,印度的第一个。

特别是长城展台有一个特殊的功能展示区,包括电池展示、哈维尔智能驾驶舱、哈维尔安全车体和长城电动车自驾。虽然由于疫情我们无法访问该网站,但我们在去年的上海车展上体验了该功能展示区的功能。他们可以充分展示长城在电气、智能和安全制造方面的领先水平。

在2019年宣布“全球化第一年”后,长城一进入2020年就在印度进行“神圣的行动”。这是什么意思?

首先,长城强大的系统和执行力得到了证明。高光在2019年推出俄罗斯工厂下线后,在如此短的时间内进入了印度市场。由于机会只对那些有准备的人有利,收购通用汽车工厂不可能一蹴而就。精细的布局和高效的实施证明了长城在全球运营中的效率和决心。

其次,收购塔里根工厂和参加德里国际汽车展是相辅相成的。首先,将固定生产基地,并立即开展高知名度的品牌营销。对于曾经被普遍认为“不善于营销,只埋头做事”的长城来说,长城的企业形象在过去两年也发生了明显的变化。从“管鲍”的展览规模到展出的产品和技术,可以看出长城已经完全了解了印度市场。

在这个潜在的新兴市场中,年轻人、人口众多和汽车市场起步较晚是印度市场的典型标志,而印度市场实际上与20年前的中国汽车市场非常相似。然而,非常不同的是,由于互联网的兴起,印度消费者在选择相对便宜的车型时,除了安全和质量之外,还有更多的智能和技术需求。随着许多优秀中国品牌的成功,小米和OPPO占据了印度智能手机市场的60%。海尔和美的等中国品牌在印度也获得了良好的声誉。长城在印度市场的高调亮相,再次强化了整个中国品牌在实用性、质量和科技智能方面的突出优势。

值得注意的是,长城强调的技术一方面可以归类为“安全”,另一方面可以归类为“智能电气化”。前者贴近印度市场消费者的实际需求,而后者则面向新能源的全球趋势和中国品牌在智能方面的优势。在德里国际汽车展上,长城的两个关键词显示了他们对新兴市场消费者的理解和尊重,以及将最新技术引入新市场的决心和诚意。

除了展出的模型,长城还专注于组件和其他相关的支持技术。长城是否也希望进一步挖掘印度市场的巨大潜力,为汽车市场技术和零部件配套供应系统做出巨大贡献?

我们不禁会想,去年7月,长城曾经被重新命名

可以肯定的是,无论是在俄罗斯还是印度,每当长城“出海”,它都会加入它强大的伙伴。这种“中国企业联盟”代表了中国品牌全球化的决心和信心。

2019年7月15日,长城汽车“GTO全球智能生态战略”在现场发布,从坚定执行到高效完成。当整个行业在2020年被按下“暂停按钮”时,长城与其他汽车公司尤其不同。正是在这种情况下,长城在德里国际车展上展示的“全球化”不仅代表了一个鼓舞人心的口号,也代表了中国汽车企业的某种精神和韧性。

愿这种精神和韧性成为2020年行业发展的一盏永恒的明灯。

愿在庚子年经常扎实工作,祝每一个中国企业好运。

文|赵小茶

map | network

成人网站视频|成人在线观看视频|成人视频播放